Rotterdam zoekt naar veilige oversteekplaatsen op de drukke Coolsingel.
Rotterdam, woensdag, 28 oktober 2026. Voetgangers vrezen dagelijks voor aanstormende fietsers op de Coolsingel. De gemeente weigert eenrichtingsverkeer, maar onderzoekt nu toch nieuwe zebrapaden. In december 2026 volgen de definitieve resultaten.
Chaos rond metrostation Beurs
In Rotterdam verandert oversteken op de Coolsingel dagelijks in een hachelijke expeditie [1]. Vooral rond metrohalte Beurs kijken wandelaars angstig om zich heen [1]. Fietsers razen daar uit twee richtingen voorbij [1]. Ze rijden met wisselende snelheden en negeren de bestaande zebrapaden massaal [1]. Gemeenteraadslid Z.P. Coşkun van de Partij voor de Dieren trok daarom aan de bel met schriftelijke vragen over de aanhoudende onveiligheid [1]. Het Rotterdamse stadsbestuur erkent de regelmatige meldingen over levensgevaarlijke verkeerssituaties volmondig [1]. Een oversteek bij de bekende kledingwinkel Zara sloten stadsbeheerders eerder al af met hekken om voetgangers weg te leiden [1]. Toch wurmen winkelend publiek en forenzen zich nog steeds eigenwijs door de hekwerken heen [1].
Oplossingen en verkeersopstoppingen
Een extra zebrapad bij diezelfde modewinkel komt er desondanks beslist niet [1]. Verkeersmodellen voorspellen namelijk complete chaos en enorme files op het Churchillplein, de Blaak en de Westblaak [1]. Ook een extra fietspad aan de kant van het World Trade Center veegt het college resoluut van tafel wegens ernstig ruimtegebrek rond de Beurstrappen [1]. Eenrichtingsverkeer voor automobilisten stuit eveneens op een weigering [1]. De stadsboulevard blijft immers cruciaal voor de bereikbaarheid van omliggende straten en grote parkeergarages [1]. Wel bestudeert de gemeente momenteel serieus een nieuw zebrapad bij tramhalte Beurs richting de Erasmusbrug [1]. De definitieve uitkomsten van dit veiligheidsonderzoek verschijnen in december 2026 [1].