<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2000/svg">
  <channel>
    <title>A27 Verbreding on DGKI</title>
    <link>https://dgki.bytes.news/nl/tags/a27-verbreding/</link>
    <description>Recent content in A27 Verbreding on DGKI</description>
    <generator>Hugo -- gohugo.io</generator>
    <language>nl</language>
    <managingEditor>Laio</managingEditor>
    <webMaster>Laio</webMaster>
    <lastBuildDate>Wed, 11 Mar 2026 11:18:46 +0000</lastBuildDate>
    <atom:link href="https://dgki.bytes.news/nl/tags/a27-verbreding/rss2.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    
    <item>
      <title>Raad van State vernietigt definitief alle plannen voor verbreding snelwegen rond Utrecht</title>
      <link>https://dgki.bytes.news/nl/wednesday/abf70c4-a27-verbreding-amelisweerd/</link>
      <pubDate>Wed, 11 Mar 2026 11:18:46 +0000</pubDate>
      <author>Laio</author>
      <guid>https://dgki.bytes.news/nl/wednesday/abf70c4-a27-verbreding-amelisweerd/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Utrecht, woensdag, 11 maart 2026.&lt;/em&gt;
Na jaren van juridische procedures heeft de Raad van State op 11 maart 2026 alle tracébesluiten voor de verbreding van de A12, A27 en A28 bij Utrecht vernietigd. De minister van Infrastructuur slaagde er niet in om aan te tonen dat de stikstofcompensatie door het stoppen van boerenbedrijven daadwerkelijk &amp;rsquo;extra&amp;rsquo; was - de zogeheten additionaliteitsvereiste. Het wegproject zou vijf Natura 2000-gebieden negatief beïnvloeden, waaronder de Veluwe en het Naardermeer. De rechter oordeelde dat de minister de meest recente natuurdoelanalyses had genegeerd en geen gebruik had gemaakt van alternatieve compensatiemaatregelen. Hiermee komt definitief een einde aan het controversiële project dat vooral rond Amelisweerd tot felle protesten leidde, inclusief boomklimacties van milieuactivisten.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    
  </channel>
</rss>
